Mythology of Blue: 野馬再臨 Ford Mustang 經典紀事

它從來都不是為了成為稀有超跑而設計開發，卻成為炙手可熱的跑車；這部在美國最受歡迎的跑車擁有四十餘年的歷史，也創造出許多衍生車款與趣聞軼事；如今，在推出多年後，Ford Mustang即將正式登陸台灣！說到野馬，可說是無人不知、無人不曉的跑車，但它跟其他知名的超級跑車並不相同──沒有精雕細琢的手工生產線，也沒有巧奪天工的細膩內裝，早年的Mustang甚至跟當時的Falcon、Fairlane混線組裝，完全沒有超級跑車的架勢。

事實上Mustang在開發之初，就不打算走超跑路線，當時的Ford副總Lee Iacocca在1961年時打算製造一部可以乘坐四名成人、車長不超過4.5公尺、車重低於1200公斤的小型跑車，而最重要的條件則是售價不得超過2,500美金，在經過多次的討論後，前所未見的跑車Mustang終於在1964年登場，當時的Mustang與Falcon共用不少零件以縮短開發時間，也因此這部車能跟Falcon混線生產。

這是Ford在1961年推出的Mustang概念車，外觀看來就像是電影《駭速快手》中會出現的賽車，不過此車並未正式量產。

開門狂銷

Mustang在推出當時除了價格平實之外，另一項特殊的安排也是這部車一推出就大受歡迎的原因──Ford為Mustang準備了一套優異的銷售計劃，買家可以依照自身的喜好隨意打造Mustang，不論是要花俏、實惠或是高性能，都可依照消費者的需求定製。天價車款推出量身訂製服務並不稀奇，平價跑車能讓買家隨意訂製才是Mustang受歡迎的重要原因，它一開始就是設計給予大眾的跑車，就如同當年的廣告詞「The car to be designed by you.」而 Mustang究竟有多受到歡迎？或許我們可以從當年的銷售數據看出一些端倪，在推出後的第一天，Ford就已經賣出 22000部Mustang，推出後一年的總銷售甚至超過41萬部，可見當時Mustang受歡迎的程度。

當年Ford推出了一系列主打女性的行銷策略，在絕大多數的汽車買家為男性的時代成為十分獨特的作法，也間接創造了「秘書車」的渾名。

秘書車與小馬車

Ford在推出Mustang的時候，並沒有特別打算把它製造成高性能車款，但這部車卻獲得了大眾的喜愛，除了新穎的跑車設計外，Ford在美國的主要競爭對手──GM與Chrysler並沒有相同類型的產品，直到1967年Chevrolet Camaro與 Pontiac Firebird陸續上市，Mustang才總算有了門當戶對的競爭對手。然而競爭對手並不僅止於這兩部車而已，眼見著這種車型在市場上得到絕佳的斬獲，各車廠莫不陸續推出新車以分食市場，由於車款眾多，於是就為這類以 Mustang為首的車款取了一個通稱──Pony Car；Pony是小馬的意思，不難看出它與Mustang之間的聯結。

在推出的第二年，Shelby就打造了植入大引擎、強化操控的Shelby GT350H。

另一個渾名「秘書車」的緣由是來自Mustang的造形設計師 Eugene Bordinat，他曾說「Mustang是一部屬於秘書的車（Secretarys car），每個秘書都該擁有一部。」那個年代的購車者絕大多數是男性，Mustang卻推出不少針對女性客層的行銷，尤其是以女秘書為主軸的廣告最讓人印象深刻，因此得了Secretarys Car的渾名。

秘書車這個名字後來成為一種戲謔Mustang的說法，尤其是針對那些動力輸出較低的車型，差不多跟娘砲車、狼皮羊一樣意思，如果在Mustang的車主聚會上說出這個字，恐怕會被趕出會場。以現在的Mustang的產品陣線來看，即使是入門搭載3.7升V6引擎的車型都擁有305hp的動力輸出，跟以往的Secretarys Car大不相同了。

雖然入門版Mustang主打平價，但Ford並未忘記跑車得有相應性能，公路之王GT500 KR一直是車迷眼中的寶物。

電影加持

Mustang有一項不得不提的豐功偉業，或許所有愛看飛車電影的人都該為此向Mustang致敬。在1968年上映，由 Steve McQueen所主演的電影──《警網鐵金剛（Bullitt）》被公認為是所有警匪追逐電影的濫觴，片中Steve McQueen駕駛Mustang與市場上的競爭對手Challenger進行了長達10分鐘的高速追逐片段，Steve McQueen甚至是親身上陣拍攝，全然沒用上替身。從此之後歷代的Mustang就成為電影中的常客，例如《東京甩尾》、《我是傳奇》、《驚天動地60秒》、《變形金剛》等電影當中都有著頗重的戲份，甚至就連在2008年重拍的《霹靂遊俠》也把座駕換為新世代的Mustang，由此可見Mustang在美國人心目中的形象。

Mustang一直很適合Boy Racer式的改裝，原廠直出的Boss 302也吸引了不少熱血買家。

即將引進國內

根據我們所取得的消息，Mustang即將在今年8月左右正式引進台灣，引進車款當然是大家所關心的話題，根據 Ford方面表示，初期引進將會以搭載3.7升V6引擎的基本車型為主，敞篷、Shelby GT500與Boss 302等衍生高性能車款，似乎暫時不在引進清單內。至於眾人所關心的售價，Ford雖然尚未公佈Mustang引進後的售價，不過根據Ford提供的資訊，Mustang未來售價應該不會超過200萬元，雖然售價不像Mustang在美國那邊平易近人，不過也算是誠意十足了！